A partir del año 2040 no se permitirá la matriculación y venta en España de turismos y vehículos comerciales ligeros con emisiones «directas» de dióxido de carbono (entre ellos todos los de diésel y de gasolina). La medida se conocía esta semana tras publicarse el borrador de la Ley de cambio climático y transición energética que prepara…
Los países de la Unión Europea han alcanzado una acuerdo sobre la emisión de los coches: reducir en un 35% las emisiones de CO2 de vehículos para 2030. Se trata de un nivel intermedio entre el 30% que proponía la Comisión Europea y el 40% citado que quería el Parlamento europeo. El acuerdo se logró tras…
Con el objetivo de reducir la presión turística, el Govern balear pondrá en marcha una ley para que en el verano de 2019 únicamente puedan entrar en Formentera (Islas Baleares) vehículos que cuenten con un permiso previo. En temporada alta la isla alberga 47.000 residentes, entre visitantes, vecinos y trabajadores de servicio, lo que supone…
A pesar de que Singapur es uno de los lugares del mundo donde es más caro comprarse un coche (si es importado las tasas pueden superar un 40% del precio) y de que se extienden permisos y habilitaciones solo por diez años, ya se habían impuesto cuotas para evitar los atascos masivos que ocurren en…
El pasado lunes el alcalde de Londres, Sadig Khan, activó la tasa T-Charge, que consiste en que los coches que más contaminan paguen diez libras (11,2 euros) por circular en la zona centro de la ciudad sumándose así esta cantidad al cargo por congestión (C-Charge) de 11,5 libras (12,9 euros), que ya debían pagar según…
La llegada del mes de septiembre y el regreso de la actividad escolar, ha elevado los niveles de contaminación atmosférica, sobre todo en Madrid, Barcelona, Valencia y Vitoria, según informa el portal meteorológico eltiempo.es. En estas ciudades las estaciones de medición de la calidad del aire han detectado un incremento de las sustancias contaminantes en…
El ministro francés de la Transición Energética, Nicolas Hulot, ha anunciado que a partir de 2040 no se venderán coches coches de gasolina y diesel en el país, con el objetivo de reducir aún más el volumen de emisiones de efecto invernadero y lograr la neutralidad en carbono para mediados de siglo. Hulot explicó en…
En principio, los vehículos afectados son los que carecen de la etiqueta adhesiva de la Dirección General de Tráfico (DGT) que indica el potencial contaminante. Es decir, los matriculados antes del 2000, en el caso de gasolina, y del 2006 en el caso de gasóleo, pero en 2020, según los estudios que lleve a cabo…
“Habrá que dar un tiempo y explicarlo, ahora hay medidas para los episodios de alta contaminación y restricciones de acceso al centro de la ciudad, pero llegará un momento en el que los coche no limpios no podrán circular y se tomarán medidas restrictivas en toda la almendra central”, ha explicado la concejal de Medio…
